über mich

Seit ich meine berufliche Tätigkeit beendet habe, widme ich mich vermehrt meinem „Hobby“, der Politik. Mehr dazu finden Sie hier.

Im Berufsleben befasste ich mich mit der Medienlandschaft Schweiz mit Schwerpunkt auf der kommerziellen Seite. Für die Fachzeitschrift Media Trend Journal hatte ich seit Ende der Achtzigerjahre bis im Sommer 2016 die Entwicklungen im Leser-, Zuschauer- und Hörermarkt und die Trends im Werbemarkt verfolgt. Alljährlich hatte ich bis 2015 auch eine Karte mit den Verflechtungen und den Besitzverhältnissen in der schweizerischen Medienlandschaft erarbeitet, die dem Media Trend Journal in Form eines Posters beigelegt wurde.

Von 2018 bis 2021 führte ich einige dieser Zeitreihen im Auftrag des Bakom weiter. Es sind dies die Leser- und Auflagezahlen der wichtigsten Zeitungen und Zeitschriften, die von der Werbestatistik Schweiz ausgewiesenen Werbeumsätze sowie die Kennzahlen der grössten Medienhäuser soweit diese ausgewiesen werden. Für Auskünfte in diesem Zusammenhang stehe ich gerne zur Verfügung.

Seit 2016 arbeite ich aktiv im Vorstand des Vereins Tunnelkino mit. Dieser Verein führt viermal im Jahr Fahrtage durch bei dem in einem bestens unterhaltenen Triebwagen aus dem Jahr 1940 durch den Weissensteintunnel von Oberdorf nach Gänsbrunnen gefahren wird. Auf dem Rückweg nehmen die Passagiere auf dem angehängten Tunnelkinowagen Platz und können während der Rückfahrt einen von vier Filmen ansehen. Mehr Infos gibt es hier.

Seit Ende 2021 habe ich einen neuen Job, ebenfalls im Zusammenhang mit meiner Leidenschaft, der Eisenbahn. Ich redigiere und korrigiere die Texte für das einmal jährlich erscheinende Magazin RhB Historic. Eine Arbeit, die mir viel Freude macht und bei der ich meine Erfahrung aus meiner Berufszeit anwenden kann.

Lommiswil

Lommiswil liegt im Kanton Solothurn, genauer gesagt im Bezirk Lebern auf einer Sonnenterasse am Jurasüdfuss. Unser Dorf ist eigentlich «zweigeteilt», nennt sich doch der untere Dorfteil bis zum alten Schulhaus «Lommiswil», der obere bis zum Waldrand «Im Holz». Eine ideale Zugverbindung mit der BLS verbindet einerseits den unteren mit dem oberen Dorfteil, andererseits bietet er die unumgängliche Verbindung zur nahe gelegenen Stadt Solothurn sowie nach Basel. Seit Ende 2007 ist Lommiswil per Bus auch direkt mit Grenchen und ab Dezember 2016 zusätzlich auch mit Bellach, Solothurn und dem Wasseramt verbunden.